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西南交通大学考研难度考研分数线考研报录比分析

来源:在职研究生网     2021-06-11 17:01     点击:   次

考研路上,前辈的各类考研经验太宝贵,这些经验可以帮助后来考研的同学们少走弯路,根据每位人情况不同,不能一味的相信前辈们的考研经验,因人而论,借鉴他人经验的同时,你要去思索自己的情况是否与她们的情况相像,分析其中的相同点与不同点,选取适宜自己的部份,借鉴他人的经验,去走自己的路,才是正确的做法。下面给你们分享一下西南交通大学考研的具体难度,希望你们可以借鉴。

一、学校综合介绍

1.1西南交通大学招生基本信息剖析

西南交通大学座落于中国历史文化名城、国家中心城市——成都,是教育部直属全省重点大学,国家首批“双一流”“211工程”“特色985工程”“2011计划”重点建设并设有研究生院的研究型学院。

截至2018年10月,学校拥有2个一级学科国家重点学科、10个二级学科国家重点学科,有19个一级学科博士学位授权点、专业学位博士点1个、39个一级学科硕士学位授权点,无一级学科覆盖的二级学科博士点2个、硕士点7个,拥有11个博士后科研流动站,入选1个世界一流学科建设学科;交通运输工程学科高踞全省第一(A+)、土木工程学科高踞全省第七(A-),材料科学、工程学、计算机科学步入ESI世界排名前1%。

西南交通大学有交通运输工程1个学科上榜了双一流学科建设名单。

西南交通大学建筑学考研肯定难,毕竟是211重点大学。分数线高低除了和报名生源有关,而且和专业课试卷难易以及评卷修身有关。考研难易和中学层次以及地理位置有很大关系,因为报名生源不同。其实难不难主要看各人基础学习能力和复习情况。

西南交大是211,竞争也是太激烈的,然后科大的王牌专业是隧洞和道桥一类的专业,难度尤其大,当然也有竞争小的专业。

交运和土木挺好,就业很不错,学习气氛好,学术水平好,设备设施较为齐全,师资力量挺好,总体来说在重庆还是太强的,交运在全省都太强,还有国家重点试验室。

学校虽为综合性大学,但似乎主要以文科为主,在其他方向如工科、生命科学、以及物理等专业相对较为薄弱。学校对中学生教育这一块还是比较注重的。

工科强校,学文科优势十分大,平台大,资源多。

1.2西南交通大学本年度投档分数线与国家线对比图

再看2020年考研国家线总体趋势图

考研一共13大学科门类,总体迈向参差不齐,但仍然有规律可循。

2020考研的国家线走势分为三种:

1.本学科分数线与今年相比持平。

2.本学科分数线与今年相比上升。

3.本学科分数线与今年相比增长。

除此之外,我们还要估算出国家线的两个极限值,也就是下降分数最多的学科和增长分数最多的学科。

本学科分数线与今年相比持平有3个:文学、管理学、享受少数民族照料的考生.

本学科分数线与今年相比上升的有5个:哲学(+5分)、法学(+5分)、教育学(+6分)、艺术学(+7分)、体育学(+7分)。

本学科分数线与今年相比增长的有9个:经济学(-2)、历史学(-1)、理学(-2)、工学(-6)、农学(-2)、医学(-5)、军事学(-5)、工学照顾专业(-6)、中医照料专业(-5)。

国家线的两个极限值出现在如下两个专业:1.上涨极限值(+7分),艺术学和体育学。2.下降极限值工学(-6)和工学照顾专业(-6)。

一般而言,本学科国家线和今年相比持平,意味着今年和去年的报考人数和考试难度总体无大变化。

本学科国家线和今年相比下降,意味着今年和去年的报考人数和考试难度有所下降(具体缘由要视本学科特征而言,请关注官网发布的2020年分类学科报告综述。)

本学科国家线和今年相比增长,意味着今年和去年的报考人数和考试难度同样有所升高。

另外还有一个现象值得注意,即去年分数下降的学科全都是工科专业(不考物理的专业),这反映出几个讯号:

1.文科专业考取人数增多。

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